GIRAFFE выпускает широкую линейку крановой техники: верхнеповоротные безоголовочные башенные краны TDK с максимальной грузоподъемностью от 8 до 16 тонн, башенные краны SMK-10.200 с оголовком с максимальной грузоподъемностью до 10 тонн, быстромонтируемые краны с максимальной грузоподъемностью до 5 тонн (SMK-5.66, SMK-3.33), портальные краны-погрузчики и козловые краны для промышленных предприятий, складских и терминальных комплексов. По итогам 2015-2016 годов компания занимает 44% рынка продаж новых башенных кранов в РФ.

Ивановская область, г. Кохма, ул. Кочетовой, д.2

25 ноября 1950 года Совет Министров СССР издал распоряжение построить в г. Кохма Ивановской области завод по изготовлению оборудования для производства бетона и железобетонных изделий. В 1956 году в эксплуатацию сдаётся 8 пролётов главного корпуса и завод начинает выпускать продукцию.

В начале 90-х завод был приватизирован. Прежний профиль был существенно изменен.

Осенью 2001 года Строммашина вошла в состав Группы компаний «СУ-155». С 2015 года завод реализует продукцию как ООО "СТРОИТЕЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ И МЕХАНИЗМЫ" (сокращенно ООО "СТМ-37"). Выпускаются башенные краны: КБ-415, КБ-415.07, КБ-420, КБ-475, КБ-515, КБ-585, КБ-605, КБ-685; портальные краны: КП-50 (КП-51, КП-52, КП-53), КП-705, КБ-585-6. В 2015-2016 годах завод занимал 5% рынка продаж новых башенных кранов в РФ.

В 2020 году холдинг MSG приобрел производственную площадку завода ОАО «Строммашина» и разместил в нём свои производственные мощности. Одним из направлений развития было определено возрождение производства башенных кранов на предприятии. Сейчас изготавливаются модели: КБ-415, КБ-515, КБ-605, КП-50, КП-705.

Номера телефонов: +7 (4932) 930-330, +7 (920) 677-93-25, +7 (910) 669-56-14

 (Германия)

Liebherr — немецкий производитель башенных кранов, основанный Хансом Либхерром в 1949 году. Первый мобильный башенный кран, созданный компанией, положил начало развитию одного из крупнейших мировых производителей строительной техники.

По состоянию на конец 2025 года в группе компаний Liebherr работают 55 963 сотрудника по всему миру, а годовой оборот составляет 14 772 млн евро.

Серии башенных кранов Liebherr

Быстромонтируемые краны (K, L, H, HM, R)

Быстромонтируемые башенные краны применяются при строительстве индивидуальных и многоквартирных домов, а также небольших инфраструктурных объектов. Модели серии K оснащаются телескопической башней с быстрым наращиванием и регулируемой стрелой.

Верхнеповоротные краны EC-B (Flat-Top)

Краны серии EC-B не имеют оголовка башни. Это даёт преимущество при совместной работе нескольких кранов на одной площадке, а также при работе вблизи аэропортов. Flat-Top краны используются на высотных строительных проектах — например, в Майами, где модели EC-B работают на семи жилых комплексах, включая башни высотой до 230 метров.

Верхнеповоротные краны EC-H (High-Top)

Серия EC-H - классические верхнеповоротные краны с оголовком. Модели этой серии применяются на средних и крупных строительных объектах, включая промышленное и инфраструктурное строительство.

Краны HC - большая грузоподъёмность

Серия HC включает универсальные краны грузоподъёмностью от 800 до 5 000 метрических тонн. Эти машины рассчитаны на очень большие высоты подъёма крюка и вылеты при сохранении высокой грузоподъёмности. Применяются на длительных проектах, включая работу в шахтах и на верфях.

Краны HC-L - с маховой стрелой

Краны HC-L с маховой стрелой используются там, где требуются высокие подъёмы на ограниченном пространстве. Наклон стрелы позволяет кранам работать на площадках с плотным размещением техники и перекрывающимися зонами поворота.

Технологии

Fibre - синтетические грузовые канаты

Liebherr применяет синтетические канаты Fibre (soLITE) на ряде моделей башенных кранов. По данным производителя, канаты обеспечивают до 40% более высокую пиковую грузоподъёмность и до четырёхкратного увеличения срока службы по сравнению со стальными канатами.

Системы ассистирования Litronic

Краны Liebherr оснащаются системами поддержки оператора Litronic. В их числе Sway Control (гашение раскачивания груза), Vertical Line Finder (вертикальное позиционирование), Guided Hook (полуавтоматическое движение крюка) и Positioning Pilot (точная установка в заданную позицию).

г. Уарте, Испания

LINDEN COMANSA (первоначально «IMAUSA») была основана в 1963 году как производитель технической оснастки и инструмента для автомобильной индустрии. Высокий темп индустриального развития заставил компанию производить всё более сложные инструменты и станки для внутреннего и наружного применения, а также было открыто производство сборных металлоконструкций для промышленных зданий. Рождение туристического бизнеса в Испании, который повлёк за собой спрос на жильё, востребованность в новых школах, новых гостиницах и т.д., привёл компанию IMAUSA к развитию и производству крановой техники. Первые произведённые башенные краны были очень простые (с моментом 12–42 тм), они отлично подходили для строительства того времени. В начале 70-х годов началось развитие компании LINDEN COMANSA, и момент башенных кранов с балочной стрелой достиг уровня 200 тм. Это направление было продолжено и развито — компания разработала и построила башенные краны с грузовым моментом 900 тм.

Продукция

LINDEN COMANSA применяет модульную концепцию Linden и является одним из пионеров концепции Flat-Top (без оголовка), которая в 1970-х годах была революционной и позже была воспринята всей отраслью.

В настоящее время завод производит башенные краны с балочной стрелой серий LC 500, LC 1100, LC 1600, LC 2100, LC 3000 и с подъёмной стрелой серий LCL 165, LCL 190, LCL 280, LCL 310, LCL 500, LCL 700.

Модели 30 LC 1100 и 30 LC 1400 серии LC 3000 были крупнейшими башенными кранами с балочной стрелой в мире и применялись в тяжёлой промышленности, горнодобыче и общественных работах.

Все краны с подъёмной стрелой оснащаются частотно-регулируемым приводом поворота, подъёма и изменения вылета.

География поставок

LINDEN COMANSA экспортирует свою продукцию в более чем 70 стран на 5 континентах. У компании три собственных подразделения:

• Испания (Уарте-Памплона) - головной офис, отвечает за Европу, Африку, Латинскую Америку и Ближний Восток, выпускает всю линейку LC.
• США (Пайнвилл, Северная Каролина) - с 2002 года напрямую обслуживает рынки США и Канады.
• Китай (Ханчжоу) - завод открыт в 2006 году, модернизирован в 2015 году, выпускает серию CM для Азии, Южной Америки, Африки и Ближнего Востока.

Технологии

Система Effi-Plus - повышает скорость подъёма лёгких грузов до 70%, увеличивая производительность подъёмных работ до 29% без роста мощности и энергопотребления.

Система PowerLift - при снижении скорости улучшает грузовые характеристики примерно на 10%.

Модульная конструкция - разные модели используют общие элементы металлоконструкций, секции стрелы и противовесы, что повышает гибкость конфигурации, снижает стоимость владения и упрощает управление парком арендных машин.

Частотное регулирование - поворот, подъём и изменение вылета выполняются с частотным регулированием, обеспечивающим точную и плавную установку груза.

Монтажная обойма J1-08 - на 50% мощнее предыдущей J1 при том же весе, соединяется пальцами без болтов, что упрощает сборку и транспортировку.

COMANSA имеет более 50 лет опыта проектирования и производства башенных кранов, выпустила свыше 20 000 машин, в компании работают более 450 человек, годовой оборот превышает 80 млн евро.

Китайские производители башенных кранов

Zoomlion Heavy Industry Science & Technology - Китайский производитель сельскохозяйственной и строительной техники основанный в 1992 году. Головной офис находится в городе Чанша провинции Хунань. Zoomlion является транснациональной компанией и имеет производственные базы по всему миру. Индустриальные парки компании расположены в Италии, Германии, Индии, Бразилии и 15 в Китае. Дочерние предприятия Zoomlion имеются более чем в 40 странах мира. Компания занимает около 5,3% мирового рынка башенных кранов.

SHENYANG SANYO BUILDING MACHINERY - один из старейших производителей башенных кранов Китая из города Шэньян основанный в 1950 году. С 1984 года башенные краны SYM производятся по конструкторской документации «POTAIN». В состав компании входят четыре завода в городах Шэньян, Кайюань, Пекин и Шанхай по производству лифтов, строительных подъемников, портальных, башенных и стреловых кранов. Но основным продуктом выпускаемым SYM являются башенные краны с маркой «Чудесный орел» грузоподъемностью от 3 до 80 тонн. С 2013 году башенные краны производятся в городе Шэньян на новом заводе общей площадью 480 000 м².

XCMG - один из крупнейших производителей строительной техники в Китае, основанный в 1943 году. Компания занимает 3-е место в мире в рейтинге производителей спецтехники Yellow Table 2023. XCMG производит башенные краны с грузовым моментом от 63 до 55 000 тм. В 2025 году компания представила башенный кран грузоподъёмностью 1000 тонн. XCMG входит в первую тройку лидеров на российском рынке башенных кранов вместе с Zoomlion и Dahan.

Dahan Construction Machinery - Китайский производитель строительной техники специализирующийся на производстве башенных кранов и строительных подъемников основанный в 2000 году. Головной офис компании находится в г. Цзинань провинции Шаньдун. В компании трудится более 2300 сотрудников. Производство развернуто на территории 300 000 м². В настоящее время DAHAN производит башенные краны серий: QTZ31.5, QTZ40, QTZ50, QTZ63, QTZ80, QTZ100, QTZ125, QTZ160, и строительные подъемники: SC200/200.

SANY - третий участник «большой тройки» китайских производителей башенных кранов, наряду с Zoomlion и XCMG. Компания делает ставку на электрификацию и цифровые технологии. В ноябре 2025 года SANY заключила соглашение на поставку башенных кранов для проекта NEOM в Саудовской Аравии. Компания занимает 5,3% мирового рынка башенных кранов.

Yantai Haishan Construction Machinery - Китайский производитель строительной техники из города Янтай основанный в 1989 году. Численность работников предприятия насчитывает 1200 человек. Производство занимает 160 000 м². В настоящее время HAISHAN производит башенные краны серий: QTZ31.5, QTZ40, QTZ50, QTZ63, QTZ66, QTZ80, QTZ110, QTZ125, QTZ160, QTZ250, QTZ315 и строительные подъемники: SC100, SC200.

Yongmao (Fushun Yongmao) - компания из Фушуня, специализирующаяся на крупногабаритных кранах. Занимает 2,3% мирового рынка. Yongmao известна участием в проекте Taipei Twin Tower: восемь кранов STL 1600 и два STL 14000D грузоподъёмностью 64 тонны задействованы на этом объекте. Активно работает в сегменте энергетического строительства (АЭС, электростанции).

Huba - китайский производитель, входящий в топ-10 страны. Специализируется на крупных моделях грузоподъёмностью от 10 тонн. На Bauma China 2024 представила модель T80230-100 - башенный кран с балочной стрелой грузоподъёмностью 100 тонн и моментом 2300 тм, предназначенный для строительства АЭС и мостов. Экспортирует продукцию в Россию, Индию, Пакистан, ОАЭ и Колумбию.

Harbin Dongjian Machinery Manufacturing - Китайское предприятие по производству строительной техники входящее в группу компаний Harbin Dongjian Group основанную в 1988 году. Группа компаний "Дунцзянь" занимается проектированием и производством строительной техники и металлоконструкций, а также культурно-туристическим хозяйством. В 2006 году в целях укрепления дружбы между китайско-российскими народами группа компаний вложилась в строительство усадьбы «Волга», на территории которой был построен храм Святого Николая, а также скопированы другие старинные здания архитектуры России.
В настоящее время в линейке продукции предприятия присутствуют башенные краны грузоподъемностью до 10 т и вылетом до 65 м.

QLCM - частное предприятие, основанное в 1995 г. в г. Ченгду, Китай. Предприятие проектирует и производит башенные краны с грузовым моментом от 450 до 22000 кНм. Каждая модель крана изготавливается в 3-х исполнениях: стационарный, передвижной и самоподъемный.

Многие китайские производители используют одинаковые обозначения моделей — QTZ31.5, QTZ40, QTZ63, QTZ80 и так далее. Это связано с тем, что в Китае действует единая система маркировки башенных кранов. Буквы QTZ означают «верхнеповоротный самоходный башенный кран» (Q — 起, «подъём», T — 塔, «башня», Z — 自, «самоходный»), а число после букв указывает на грузовой момент в тонно-метрах или килоньютон-метрах: QTZ63 — 63 т·м (630 кН·м), QTZ80 — 80 т·м (800 кН·м) и так далее. Эта система введена государственным стандартом КНР и используется всеми производителями как единая классификация, поэтому модели с одинаковым индексом у разных заводов имеют схожие базовые характеристики, хотя конкретные параметры, качество сборки и комплектация могут отличаться. Помимо стандартной маркировки, некоторые производители применяют международные обозначения с указанием длины стрелы и грузоподъёмности на конце — например, TC5613 (Tower Crane, стрела 56 м, груз 1,3 т на конце).

Лион, Франция

Компания Potain была основаны в 1928 году Фаустином Потеном. Первый башенный кран был выпущен в 1933 году. С марта 2001 года компания является подразделением транснациональной корпорации «Manitowoc Cranes Group». В настоящее время в состав Potain входят шесть заводов во Франции, Германии, Италии, Португалии, КНР, Индии, испытательный центр и центр обучения. Компания входит в тройку мировых лидеров по выпуску башенных кранов с долей в 28 %. Ежегодно заводы Potain выпускают около 3 тысяч башенных кранов. Всего за все годы существования компания выпустила более 100 тысяч кранов.

Серии башенных кранов Potain:

IGO - серия быстромонтируемых башенных кранов

Башенные краны серии IGO предназначены для работ на стесненных строительных площадках и требующих быстрых операций монтажа и демонтажа крана. Краны Potain IGO особенно востребованы в малоэтажном строительстве.

MCT Tower Cranes - серия башенных кранов без оголовка

Башенные краны серии MCT подходят для решения проблем эксплуатации нескольких башенных кранов на одной строительной площадке из-за отсутствия оголовка.

MDT Tower Cranes - серия башенных кранов без оголовка

Башенные краны серии MDT подходят для решения проблем эксплуатации нескольких башенных кранов на одной строительной площадке из-за отсутствия оголовка.

MC - серия башенных кранов

Башенные краны Potain серии MC предназначены для строительства всех типов жилых зданий, промышленных сооружений и объектов специального назначения с длительным циклом работы.

MD - серия башенных кранов

Башенные краны Potain серии MD предназначены для строительных площадок с трудным доступом: реставрационные работы, городские центры. Сборка крана серии MD требует небольшого количества операций.

MD Maxi - серия башенных кранов

Башенные краны Potain серии MD Maxi предназначены для проведения работ на особых строительных площадках с грузами до 80 т.

MR Tower Cranes - серия башенных кранов с подъемной стрелой

Башенные краны серии MR созданы для работ на самых сложных, перезагруженных стройплощадках. Стрела, которая может быть поднята практически в вертикальное положение, дает возможность достичь высоты подъема в 130 м.

Башенные краны Potain:

Компания G.C.S.p.A Peiner System – один из европейских производителей грузоподъемной техники. Основным направлением деятельности GC PEINER является производство башенных кранов. Компания GC PEINER производит башенные краны с 80-ых годов, производство началось с сотрудничества с AG PEINER (Германия). Завод находится в Италии (Неаполь).

В 2016 году завод G.C.S.p.A Peiner System был приобретен акционерами ПО “Сыктывкарский Металлообрабатывающий Завод”. На базе G.C.S.p.A Peiner System и ПО “СМЗ” создан Холдинг Rokra Peiner System (Россия) (сокращенно от «российский кран»). Локализация производства была организована на территории республики Коми. Теперь башенные краны Piener System производятся не только в Италии, но и в России. На заводе будут производиться краны МК-180 и МК-220. В 2016 году завод намерен работать в режиме опытного производства и наладить отработку технологий, а с 2017 года планирует выйти на проектную мощность до 150 башенных кранов. Следует отметить, что на новом предприятии будут собирать только элементы конструкции (башни, стрелы и контрстрелы). Электрику и кабины для башенных кранов завод намерен заказывать у сторонних производителей.

В модельном ряде Rokra Peiner System присутствуют различные краны как по грузоподъемным характеристикам, так и по исполнению (краны с оголовком, без оголовка или быстромонтируемые).

В своей продукции Rokra Peiner System использует элементы и узлы производимые другими европейскими компаниями:

• Brevini – редукторы (Италия);
• Roter Erde - механизмы поворотной части (Германия);
• Telemeqanique / Schneider Electric – электрические компоненты (Германия, Франция);
• Autec – радиоуправление (Италия);
• Sirtef / Fas - стальные канаты (Италия);
• Besozzi - электродвигатели (Италия);
• Mannesmann AG– сталь (Германия).

Comedil - Terex Cranes Фонтанафредда провинция Порденоне, Италия

Компания Comedil (сокращение от Costruzione Macchine Edili) была основана братьями Морич в Понте Нелли Альпи, Италия в 1962 году. В 1986 году производство переезжает в город Фонтанафредда. В 1998 году компанию приобретает корпорация Terex.

В настоящее время Comedil занимается производством башенных кранов без оголовка (Flat-top) и с балочной стрелой грузоподъемностью от 2 до 40 тонн.

Под брендом TEREX производятся:
- самомонтирующиеся краны: CBR 21H, CBR 24 PLUS, CBR 28 PLUS, CBR 32 PLUS, CBR 40H, Eazy 90,
- башенные краны без оголовка: F 6.24H, CTT 91-5, CTT 121/A-5, CTT 162-8, CTT 182-8, CTT 191-10, CTT 231-12, CTT 332-16, CTT 361-18, CTT 361-20, CTT 561A-20, CTT 561A-32, CTT 721-40,
- башенные краны с уравновешенной стрелой: SK 415-20, SK 452-20, SK 575-32,
- башенные краны с подъемной стрелой: CTL 140-10, CTL 180-16, CTL 260-18, CTL 340-24, CTL 430-24, CTL 630B-32, CTL 650F-45, CDK 100-16 (Derrick), CTL 1600-66.